Exhaust Gas Recirculation EGR Valve W/Connector Fits:Verona 2004-2006 L6 2.5L

Description

Wholesales Price
Sold By:
Globalsourcewd
California - USA
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You Are Buying
Brand
ISUMO
Aftermarket Premium High
Quality
Exhaust Gas Recirculation Valve (EGR)
With
Electrical Connector
S1054
(Pigtail Wiring Harness)
Quantity: 1 Kit
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Part#
EGV1122
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Cross-Reference
EGV798
1811186Z00
1811186Z01
1811186Z02
18111-86Z00
18111-86Z01
18111-86Z02
EGR2250-063/2
EGR2063/2
4F1875
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Specifications:
Connector Gender
Female
Connector Quantity
1
Connector Shape
Oblong
EGR Valve Type
Linear
Gasket or Seal Included
Yes
Mounting Hole Quantity
2
Terminal Gender
Male
Terminal Quantity
5
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Fits:
SUZUKI
VERONA
2004-2006
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Exhaust Gas Recirculation Valve (EGR)
What It Does:
The EGR Valve’s purpose is to control exhaust emission levels emitted from the combustion chamber. This is achieved by re-circulating exhaust gases obtained after the combustion chamber into the intake manifold. This inert gas takes the place of oxygen that would normally enter the combustion chamber thus cooling the temperature of the combustion event. The EGR Valve is the “gate” that allows this flow. Location: The EGR Valve is located on the engine block or intake manifold Failure Symptoms: Malfunction Indicator Light (MIL) illumination, failed emission test, rough engine idle, no idle condition, engine hesitation, surging
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Repair tips:
Allow engine to cool before attempting replacement to avoid personal injury and fastener damage
If trouble code indicates insufficient flow, clean intake manifold passages
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El propósito de la válvula EGR es controlar los niveles de emisión de escape emitidos desde la cámara de combustión. Esto se logra mediante la recirculación de los gases de escape obtenidos después de la cámara de combustión al colector de admisión. Este gas inerte reemplaza al oxígeno que normalmente entraría en la cámara de combustión. Por lo tanto, enfría la temperatura del evento de combustión. La válvula EGR es la "compuerta" que permite este flujo. Ubicación: la válvula EGR se encuentra en el bloque del motor o en el múltiple de admisión Síntomas de falla: iluminación de la luz indicadora de mal funcionamiento (MIL), prueba de emisión fallida , motor en ralentí, sin ralentí, vacilación del motor, aumento repentino
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Consejos de reparación:
Deje que el motor se enfríe antes de intentar reemplazarlo para evitar lesiones personales y daños a los sujetadores
Si el código de problema indica flujo insuficiente, limpie los conductos del múltiple de admisión
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EGRバルブの目的は、燃焼室から放出される排気ガスレベルを制御することです。 これは、燃焼室の後に得られた排気ガスを吸気マニフォールドに再循環させることで実現されます。 この不活性ガスは、通常燃焼室に入る酸素の代わりになり、燃焼イベントの温度を冷却します。 EGRバルブは、このフローを可能にする「ゲート」です。 位置：EGRバルブはエンジンブロックまたはインテークマニホールドにあります。故障症状：故障インジケータライト（MIL）照明、排気テストの失敗、エンジンの大まかなアイドル、アイドル状態なし、エンジンのsi、サージング
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修理のヒント：
怪我やファスナーの損傷を避けるため、交換を試みる前にエンジンを冷ましてください
トラブルコードが不十分な流量を示している場合、インテークマニホールドの通路を清掃します
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EGR barubu no mokuteki wa, nenshō-shitsu kara hōshutsu sa reru haiki gasu reberu o seigyo suru kotodesu. Kore wa, nenshō-shitsu no nochi ni e rareta haiki gasu o kyūki manifōrudo ni sai junkan sa seru koto de jitsugen sa remasu. Kono fukasseigasu wa, tsūjō nenshō-shitsu ni hairu sanso no kawari ni nari, nenshō ibento no ondo o reikyaku shimasu. EGR barubu wa, kono furō o kanō ni suru `gēto'desu. Ichi: EGR barubu wa enjin burokku matawa intēkumanihōrudo ni arimasu. Koshō shōjō: Koshō injikētaraito (miru) shōmei, haiki tesuto no shippai, enjin no ōmakana aidoru, aidoru jōtai nashi, enjin no si, sājingu = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = = ========================= ======= shūri no hinto: Kega ya fasunā no sonshō o yokeru tame, kōkan o kokoromiru mae ni enjin o samashite kudasai toraburukōdo ga fujūbun'na ryūryō o shimeshite iru baai, intēkumanihōrudo no tsūro o seisō shimasu
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